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波士頓動力公司將 Stretch 移動機(jī)器人推到發(fā)展的前沿
(時間:2023/9/20 8:52:14)

  隨著內(nèi)部物流行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的移動機(jī)器人被投入到倉儲配送應(yīng)用中,成為企業(yè)制勝的關(guān)鍵。大部分解決方案都是將料箱從 A 點轉(zhuǎn)移到 B 點。當(dāng)它們將貨物從輸送帶或半拖車搬運(yùn)貨物,以及對貨運(yùn)包裝箱上的料箱進(jìn)行碼垛和卸垛時,可能會遇到各種限制。為了更好地滿足倉儲配送中心的需求,波士頓動力公司開發(fā)出了一款名為 StretchTM 的新型智能倉儲物流機(jī)器人,它是一種用于卸貨應(yīng)用的自主移動式貨箱搬運(yùn)解決方案,完美結(jié)合了機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者三十年來不斷積累的研發(fā)成果與倍福的自動化和集成式安全技術(shù)。

 

  波士頓動力公司與倍福
  共同打造出一款商用機(jī)器人解決方案

  Stretch 機(jī)器人為了應(yīng)對物流行業(yè)日益增長的需求,配備了一個體積超小、操控性極強(qiáng)底座,允許向任何方向移動,并能夠繞過障礙物并上下坡道。一個裝滿計算機(jī)視覺驅(qū)動的攝像頭和傳感器的感知桅桿可以快速、精確地識別貨箱。Stretch 的與眾不同之處在于,它配備了一個具有七個自由度的巨型機(jī)械臂和一個真空夾具,可與感應(yīng)系統(tǒng)配合使用,處理各種貨箱。Stretch 配備大容量電池,一次充電可運(yùn)行超過一個完整班,支持連續(xù)、靈活的卸貨。

 
  Stretch™ 的安全系統(tǒng)配備的是 EtherCAT I/O 端子模塊和黃色 TwinSAFE 安全模塊,機(jī)器人和遠(yuǎn)程控制柜中都安裝了這些模塊

  Stretch 在設(shè)計上與波士頓動力公司的其它機(jī)器人一樣,都是旨在協(xié)助人類完成制造業(yè)和倉儲業(yè)中枯燥、骯臟甚至危險的工作,Stretch 硬件工程技術(shù)總監(jiān) Matthew Meduna 解釋道:“Spot® (機(jī)器狗)用戶發(fā)現(xiàn)機(jī)器人可以帶來巨大價值,它能自動高效地完成工業(yè)設(shè)備檢驗、危險氣體檢測或可疑包裹檢查等任務(wù),保護(hù)人類免受傷害。而 Stretch 同樣可以實現(xiàn)倉庫和第三方物流設(shè)施(如拖車等)的自動裝卸任務(wù),解決人員調(diào)度問題,為客戶帶來巨大價值。”
  Stretch 開發(fā)團(tuán)隊
  始終把人的生命安全放在首位

  波士頓動力公司在設(shè)計 Stretch 時,確定了以下幾個目標(biāo)。首先,機(jī)器人需要具有自主性,能夠智能響應(yīng)環(huán)境和處理需求的變化,這是區(qū)別于市場上其它同類產(chǎn)品的關(guān)鍵。它需要擴(kuò)展波士頓動力公司其它平臺的世界一流的操控能力,為內(nèi)部物流行業(yè)客戶創(chuàng)造獨(dú)特的價值。其次,它需要具有移動性,結(jié)合其自主性和很強(qiáng)的操控性,每天能夠在各個工位之間靈活穿梭。Stretch 不僅需要在確保系統(tǒng)高可用性的同時實現(xiàn)這些功能,還需要具有很強(qiáng)的安全性,防止人身傷害或物品損壞。
  “我們必須找到一個既支持機(jī)器人所需的所有不同類型的傳感器和安全功能,又可通過以太網(wǎng)為黑色通道安全通信協(xié)議提供可靠支持的解決方案。”Meduna 說道。“倍福 TwinSAFE 集成式安全解決方案與設(shè)備控制器配合完美,正是我們要找的。”
  波士頓動力公司的工程團(tuán)隊在 2019 年開始設(shè)計 Stretch 時就與包括區(qū)域銷售工程師 Brian Buck 在內(nèi)的當(dāng)?shù)乇陡<夹g(shù)專家合作。“倍福技術(shù)的靈活性和廣泛選擇是波士頓動力公司決定為其機(jī)器人內(nèi)部和外部配備我們的控制和整體安全解決方案的關(guān)鍵因素。”Buck 補(bǔ)充道。

 
  Stretch™ 結(jié)合了波士頓動力公司三十年的研發(fā)成果以及倍福的自動化及集成式安全技術(shù)

  標(biāo)準(zhǔn)化、精簡,安全更是重中之重
  每臺 Stretch 機(jī)器人內(nèi)都安裝了一臺 CX5130 嵌入式控制器,負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)并與 PC 通信,進(jìn)行車隊管理。“CX5130 確定機(jī)器人所處的環(huán)境是否足夠安全,然后才會允許運(yùn)動,當(dāng)控制軟件提出要求時,它就會接通各個配電區(qū)并釋放制動器。”Meduna 說道。除了多款 EtherCAT 端子模塊之外,還使用了包括 EL1918、EL2912 和 EL2904 在內(nèi)的 TwinSAFE 和 TwinSAFE SC 端子模塊來實現(xiàn)安全功能。它們對于監(jiān)測機(jī)械臂關(guān)節(jié)以及車輪的速度和角度來說非常關(guān)鍵。兩個單通道編碼器接口端子模塊用于驗證定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性:EL5001-0090 用于 SSI 編碼器,EL5101-0090 用于帶差分信號(RS422)或 TTL 單端輸入的增量式編碼器。
  遠(yuǎn)程車隊管理面板使用的是 CX8190 嵌入式控制器以及EtherCAT 和 TwinSAFE 模塊,確保整個機(jī)器人工作范圍的安全。模塊讀取急停按鈕、安全 I/O、小車或輸送帶檢測以及充電線纜檢測等信號。“這種控制裝置用于實現(xiàn) Stretch 工作范圍內(nèi)的所有安全通信。”Buck 解釋道,“除了能夠控制三色燈警示燈之外,車隊管理人員還可以使用這些技術(shù),通過本地 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)無線控制 Stretch 機(jī)器人的安全狀態(tài)。例如,如果按下急停按鈕或有人進(jìn)入工作區(qū)域,Stretch 就會進(jìn)入安全模式。”
  倍福的 TwinCAT 3 自動化軟件為安全應(yīng)用提供了一個端到端開發(fā)和運(yùn)行時平臺。波士頓動力團(tuán)隊基于 TwinCAT 平臺編寫 PLC 和安全邏輯程序,并使用實時以太網(wǎng)通信系統(tǒng)與解決方案中的其它計算機(jī)進(jìn)行 UDP 通信。TwinCAT 讓工程師們能夠選擇他們最熟悉的或最適合自己項目的編程語言,包括面向?qū)ο蟮?IEC61131-3 標(biāo)準(zhǔn)語言和高級語言、功能塊和 Microsoft Visual Studio® 中的計算機(jī)科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)語言。“有了對這些標(biāo)準(zhǔn)的支持,我們就可以考慮用自動化組件建立一個龐大的生態(tài)系統(tǒng)。”Meduna 說道,“這一點對我們繼續(xù)開發(fā)集成式解決方案極為重要。”
  移動機(jī)器人可帶來極高的投資回報
  Stretch 于 2022 年初投入商用,明顯區(qū)別于市場上其它常見的移動機(jī)器人。Stretch 可以自主卸載卡車和運(yùn)輸集裝箱,并保持驚人的靈活性。該機(jī)器人配備強(qiáng)大的真空夾具和先進(jìn)的機(jī)器視覺系統(tǒng),能夠搬運(yùn)重約 50 磅(23 公斤)的各種類型和大小的箱子,不需要對 SKU 編號或包裝箱尺寸信息進(jìn)行任何預(yù)編程,甚至能夠自主回收在卸載過程中移動或掉落的任何包裹。

 
  自動化技術(shù)和機(jī)器人專家們在波士頓動力公司的測試中心:(左起)倍福內(nèi)部物流行業(yè)應(yīng)用專家 Gilbert Petersen;倍福區(qū)域銷售經(jīng)理 Brian Buck;波士頓動力公司 Stretch 硬件技術(shù)總監(jiān) Matthew Meduna;波士頓動力公司供應(yīng)鏈總監(jiān) Eric Landry;以及倍福全球物料搬運(yùn)和內(nèi)部物流行業(yè)經(jīng)理 Doug Schuchart

  倍福強(qiáng)大的產(chǎn)品實力以及銷售和應(yīng)用工程師的可靠支持確保了 Stretch 成功推向市場。倍福提供的大量設(shè)備和功能選擇讓波士頓動力公司能夠在很短的時間內(nèi)迅速加強(qiáng) Stretch 機(jī)器人功能安全的覆蓋范圍。“這讓我們能夠靈活適應(yīng)新的設(shè)計變化,并支持使用很多不同類型的傳感器和組件。”Meduna 說道。
  展望未來,波士頓動力公司計劃使用更多倍福技術(shù)為一些個性化的客戶應(yīng)用提供最佳支持,確保機(jī)器人技術(shù)未來的安全性和可靠性。“我們一直開發(fā)和發(fā)布新的軟件和硬件,并不斷完善我們的系統(tǒng),讓我們的機(jī)器人在現(xiàn)實生活應(yīng)用中可以更好地協(xié)助人類。”他補(bǔ)充道,“創(chuàng)新是我們公司的命脈。波士頓動力公司近 30 年來一直致力于研究和開發(fā)先進(jìn)的移動機(jī)器人,而 Stretch 移動機(jī)器人就是我們的量產(chǎn)化實踐成果。”


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