當今的潤滑油技術發展狀態基本可以用日新月異來形容,從國五升級到國六,僅用了短短一年的時間。加之環保政策的日趨嚴格,排放標準的逐漸提高,發動機技術的不斷變革,潤滑油技術以及產品的更新換代更為頻繁,這一點在統一潤滑油近年來的技術革新和產品換代方面尤為明顯。
眾所周知,對于輕型卡車來說,目前國內并沒有多少輕卡專用潤滑油,大部分潤滑油廠家采用中重卡潤滑油進行替代覆蓋。而當前市面上出現的僅有的幾款輕卡車型潤滑油,也都是“貼牌”、換湯不換藥,并非輕卡的專屬。這也就導致現在的潤滑油在抗衰變、抗磨損、沉淀物控制、抗氧化等方面的性能,都無法滿足輕卡車型的用車需求,更無法從根本上解決輕卡保養周期短、保養成本高、潤滑油性能不匹配等痛點。
今年9月,為解決輕卡用油痛點,統一潤滑油專門推出了針對輕卡車型量身打造的一款長效潤滑油——統一超粘王輕卡專用油。該潤滑油是統一潤滑油根據多年的為國內領先輕卡廠家配套及研發的經驗,開創出的輕卡專用系列潤滑油,包括柴汽通用發動機油、柴汽通用冷卻液、合成型橋箱通用齒輪油等輕卡專用產品,全面解決輕卡發動機系統、變速箱系統、冷卻系統等各大部位用油要求。
相較市場同類產品,統一超粘王輕卡專用油是專門針對輕卡車型而研發,在抗衰變、抗磨損以及抗氧化、潔凈性等方面的性能更加優越,保護性能更加全面。具體而言,統一超粘王輕卡專用合成型柴汽通用發動機油抗氧化能力提升70%,統一超粘王輕卡專用柴汽通用發動機油的清潔性能提升50%,統一超粘王橋箱通用齒輪油低溫保護性能提升高達50%;而統一輕卡專用柴汽通用冷卻液,更是通過領先的配方,整體性能大幅提升,可以顯著抵抗穴蝕現象。
“人無我有,人有我優,統一的每一款產品都是打破傳統、創新突破的結晶,這也是我們領先行業的核心競爭力。”統一石化CEO李嘉此前在接受媒體采訪時如是說。在潤滑油市場,統一潤滑油目前已經成為了技術創新的代名詞,被外界認為是潤滑油行業的標桿之一。作為行業領先的能效潤滑專家,統一潤滑油近年來在技術創新實力的基礎上不斷堅持轉型升級,始終保持領先一步,打造出一系列高質量創新型產品,不斷推動行業持續發展。
在產品迭代上,今年3月,為滿足環保動力要求,引領潤滑油行業發展趨勢,統一潤滑油對旗下產品進行迭代升級,推出了以10W-40、15W-40、10W-30為標準的一系列低粘度、高性能油品,正式取代20W-50的行業標準,充分滿足新時代的汽車技術要求。
今年以來,為適應國六潤滑油時代所需,統一潤滑油相繼推出國六低灰雙中和專用機油、國六恒溫混合OAT冷卻液、全兼容型國六輕負荷冷卻液LEC-II、國六尿素以及全新的6萬公里長里程天然氣發動機專用油。此外,統一潤滑油攜手中國人壽推出聯名延保專供油品,通過打造“產品+延保+終端”的創新組合,進一步吸引消費者,為車主提供汽車延長保修服務。
在工業用油領域,統一潤滑油不斷完善升級旗下加威液壓油、特力格工業齒輪油、順威導軌油、福格導熱油等系列產品,全面為冶金、電力、水泥礦山、高端制造、通用機械等數十個行業提供全系列潤滑解決方案,助力中國高端制造業再上新臺階。
產品的迭代升級,考驗著潤滑油企業對市場趨勢的把控和企業的技術實力。自成立以來,統一潤滑油著力聚焦領先技術優勢,在科研方面投入巨額資金成立國家級實驗室T-lab潤滑科技實驗室,打造行業頂尖的技術設備和科研團隊,至今共誕生了5項國家節能產品獎、33項高新技術成果、195個OEM認證產品,125個國際認證產品,3個創造吉尼斯世界記錄產品,為產品創新與升級提供了不可多得的助力。
如今,統一潤滑油在“更少能耗、更高效率、更環保、更長使用周期、潤滑油再利用”的5E能效潤滑理念下,緊跟國際先進技術發展走向,積極開展技術創新,保持在潤滑油領域的領先優勢。面對不斷更迭的排放標準和日益嚴苛的市場需求,對潤滑油企業提出了更嚴格的技術要求。作為中國潤滑油行業的領軍企業,統一潤滑油將憑借強大的科研技術實力,不斷創新升級,不斷突破潤滑科技的天花板,持續為市場提供卓越品質的潤滑油產品,引領中國潤滑油行業大步向前發展。
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