日前，獲悉，大唐電信(南京)節能信息技術有限公司(下稱“大唐節能”)成功中標蘇州市路燈節能改造合同能源管理項目。
據悉,大唐節能將采用先進的LED照明技術,對原有的一萬多盞老舊路燈進行照明升級改造。實施后,將明顯優于傳統照明效果,綜合節電率可達60%以上,年節電約830萬度,節能降耗顯著。
大唐節能稱,本次中標后,公司將按要求制定適時的施工方案及工藝,確保工程得以順利實施,道路照明各項指標將按照《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2015)取高值要求進行測量驗收。在合同期內提供免費的維修服務,對用戶定期質量巡檢和維護,提供立即響應故障處理的服務,承諾在收到故障信息后,立即安排項目駐地技術服務人員,2小時內給出答復,6小時內趕赴現場排查、解除故障。
據了解,大唐節能將采用合同能源管理(下稱“EMC”)模式對路燈進行升級改造以及合作推廣。即由企業投資改造,政府將省下來的電費分期償還給企業,合同管理到期后,路燈則無償交給政府。這種政府零投資的模式,有效解決了改造資金不足的問題,為蘇州這座歷史文化名城的公共照明系統的規�；澞芨脑�,鋪設了一條快速通道。改造后,將實現政府省錢、社會節能、企業盈利的“三贏”局面。
“業主+政府+企業+銀行+保險公司擔保”的EMC是國家大力倡導的市場化節能服務模式,大唐節能通過該新型的市場化節能機制可以為用戶提供專業的能耗診斷、需求分析和現場勘查,全面的方案設計、優質的產品和方案配置、先進的智能管控系統、規范的工程安裝和完善的運營服務。
值得一提的是,公司還承諾以保證不影響生產情況下實現節能效益為前提,如項目不能實現預期的節能量,大唐節能將承擔由此而造成的損失。因此對客戶來說,項目的風險趨于零,客戶可以以節約的能源費用來償還項目貸款及支付EMC的服務費用,并取得自身的經濟效益。
在LED照明的高速發展及國家倡導節能減排的大背景下,我國越來越多的城市將其路燈替換成LED照明,甚至采用智能控制系統。實際上,不僅在中國,全球LED路燈替換潮早已席卷全球。
那么,這個市場究竟有多大?根據Navigant公司一份對路燈的研究報告,預測到2023年全球路燈約93.8%為LED。而在2015年,致力奉行低碳經濟的氣候組織(ClimateGroup)呼吁要十年內將全球路燈LED化,把公用照明能源消耗減半。氣候組織執行長MarkKenber當時表示,隨著全球各城市發展,路燈的數量預計將會在2025年達到3.5億盞。
但是目前,國內戶外LED市場主要是政府在推動。要想實現國內LED路燈及城市公共照明設施的快速發展,以及企業的盈利和持續發展,單靠LED路燈企業自身的力量和單打獨斗是行不通的,只有調動多方面的積極性,才能實現共贏。而近年來,EMC模式在LED路燈方面的逐步實現,對LED路燈的發展起到了很大的推動和示范作用,因此,可以說,EMC是國內LED路燈發展的必由之路。
據了解,大唐電信集團是國務院國資委管理的大型高科技中央企業,旗下大唐節能已獲得國家發改委、財政部節能服務公司備案資質,具有抗風險能力強、高度的資源整合能力等優勢,也是國內最早涉足EMC照明合同能源管理項目的大型企業。依托自身雄厚的電子芯片、軟件、信息化、物聯網技術優勢,大唐節能以道路公共照明、城市景觀亮化、智慧城市建設、鄉鎮生活污水處理、綜合能源服務為業務方向,并借助央企資金及融資平臺優勢,通過一支專業EMC、PPP 運營服務團隊,為政府和用戶提供專業化和一站式的節能環保服務。
近年來,大唐節能在行業內的影響力不斷提升。此次蘇州市萬盞路燈EMC項目的成功中標,是大唐節能在照明領域又一個具代表性的項目,進一步鞏固了其在市政道路照明節能改造領域的領先地位。
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