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| 長鋼公司焦化廠使用多方法進行節(jié)能降耗 |
| （時間:2016-1-22 9:18:46） |
為全面完成2015年降本增效任務，長鋼公司焦化廠煉焦車間一方面樹立“過緊日子”的思想，一方面制定并嚴格落實各項“過緊日子”的措施，層層分解指標，傳遞壓力，努力念好鋼市“寒冬”中的“節(jié)約經”。
精打細算降能耗
“昨天出爐96爐，高爐煤氣消耗160萬立方米，氮氣使用量98立方米，噸焦電耗0.98度……”每天的早例會上，車間工藝技術員都要通報上一天的能源消耗情況。
煉焦車間根據(jù)自身實際在降低生產成本上做文章，將能源消耗作為硬指標考核。他們利用班前會和周例會，向職工介紹節(jié)能降耗的知識和方法，增強職工的節(jié)約意識和能力，同時在三個工段廣泛開展節(jié)能降耗競賽活動。熱工工段開展了“降低高爐煤氣消耗QC攻關”活動，通過清洗高爐煤氣旋塞、疏通斜道、調節(jié)空氣量和煙道吸力，達到高爐煤氣利用最優(yōu)化。工藝工段在四個爐頂運行班組中開展了“降低氮氣使用量”競賽活動，通過班統(tǒng)計、周匯總、月結算，將氮氣消耗量與績效工資掛鉤，把氮氣用量降到最低。煙氣除塵設備是不折不扣的耗電大戶，地面除塵站風機電機是焦化廠單臺功率最大的唯一一臺6000伏高壓驅動電機，嚴格控制電機的運行時間成為節(jié)電的關鍵。除塵站職工準確地執(zhí)行出焦計劃，隨時了解出爐情況，出焦作業(yè)時開啟風機，停止生產時及時關停。雖然增加了操作頻次，但節(jié)省下的用電卻讓他們樂此不疲。
自主維修壓支出
裝煤推焦車煤箱下的余煤回收料斗損壞，一直向出爐平臺上漏煤，如果聯(lián)系生產廠家維修，需要等待很長時間，還要支付大筆維修費用。對此，煉焦車間不等不靠，主動承擔任務。
此前大家都沒有接觸過余煤回收料斗，不懂得它的工作原理。此后車間便組織青年技術骨干開展難題攻關，通過查閱圖紙和相關資料，現(xiàn)場拆卸，對每個零件進行分析研究，逐步掌握了余煤回收料斗的機械結構原理，找出了維修的關鍵點，對料斗破損襯板進行焊接、連接口做密封處理。經反復試驗，成功修復了余煤回收料斗并投入使用。在接下來的工作中，職工們積極行動，發(fā)揮聰明才智，比如熱工工段回收報廢的焦爐煤氣下噴管，經過拆卸、清洗，用二拼一或三拼一的方法，修復組裝出20套下噴管，讓它們“再次上崗”;爐頂運行組職工把漏氣的舊風管收集起來，拆去破損的漏氣部分，把剩余部分用鋼管一節(jié)一節(jié)地連接起來重復使用，每月可少領新風管五盤。
從細節(jié)做起，從小事做起，煉焦車間不僅完成了降本增效任務，更重要的是培養(yǎng)了職工勤儉節(jié)約的好習慣，形成了人人講節(jié)約、班班比降耗的良好風氣。
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