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| 【節能】安慶石化加氫蒸汽管線改造實現節能降耗 |
| （時間:2013-8-8 8:43:46） |
日前，從煉油二部Ⅲ套加氫的蒸汽管網末端新接一條至Ⅰ、Ⅱ套加氫裝置界區的蒸汽管線正式投用，Ⅲ套的蒸汽被引入Ⅰ、Ⅱ套使用，原Ⅰ、Ⅱ蒸汽管網界區閥門關閉。此項舉措是煉油二部的一項技改技措項目，此舉措的實施可為二部每月節約蒸汽用量300余噸，約合6萬多元。
此前，由于Ⅲ套蒸汽管網處于煉油板塊末端，1.3兆帕蒸汽溫度一直偏低，為提高K-302汽輪機入口溫度，必須在機入口處進行蒸汽放空，此舉造成了蒸汽的大量浪費。針對此問題，該部專門召集相關技術人員研究討論，最終拿出可行性方案：即在Ⅲ套蒸汽管網末端接一條管線至Ⅰ、Ⅱ套加氫界區，將Ⅲ套蒸汽末端的蒸汽引至Ⅰ、Ⅱ套加氫使用。此舉既解決了K-302汽輪機入口溫度偏低，易使汽輪機葉片損壞的問題，又避免了蒸汽的放空浪費，降低了裝置的能耗。
八月上旬，該裝置新接的管線施工驗收完畢，在技術人員安排下，現場流程貫通，Ⅲ套蒸汽按要求引入Ⅰ、Ⅱ裝置正常使用，Ⅲ套汽輪機的入口溫度從220℃升至235℃，達到操作要求。整個加氫裝置的蒸汽用量也大大降低，起到了節能降耗的良好效果。
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