五一”國際勞動節前夕,陜化公司煤化工第一套合成氨裝置在停車檢修消除缺陷后,一次投料成功,開車運行。同時,第二套合成氨及尿素系統試車也井然有序向前推進。
陜化節能減排技改項目第一套合成氨系統繼去年11月實現工藝流程全線貫通產出合成氨以來,精心組織生產,確保系統穩定運行,徹底淘汰了陜化原有老合成氨裝置。同時,加強日常管理和員工業務培訓,全面提高業務操作水平和應急處理能力,逐步掌握大型現代化合成氨工藝操作技術。
4月下旬,該公司第一套合成氨系統停車檢修一周,利用停車機會消除了凈化工段設備缺陷和安全隱患等,優化整合DCS操作系統。4月25日再次組織開車,當晚21時,氣化系統氣化C爐一次點火投料成功,這是在A爐、B爐之后第3臺氣化爐先后投入運行,為檢驗氣化系統正常試車積累了經驗。次日,凈化變換、低溫甲醇(2776,15.00,0.54%)洗等工段先后接氣開車。28日晚上11時,打通工藝流程,生產出合格合成氨。此前24日,引進丹麥托普索公司的凈化車間硫回收工段(710)WSA燃燒爐點火成功,標志著燃燒爐進入260小時烘爐階段,為硫回收工段奠定了基礎。
與此同時,陜化煤化工公司合理安排,全力以赴組織合成氨二系統及尿素裝置試車。目前,凈化系統705B一變、二變爐升溫及現場試壓、熱緊結束;705B系統儲槽接收CS2,為觸媒升溫硫化做好準備;706B系統水聯運結束,對系統進行干燥、置換;707B系統完成分子篩填裝,進行冷箱裸冷。合成裝置708B、709B氣密查漏及氮氣置換;合成氣、氨壓縮機等大型機組氣密試驗完成。尿素裝置正在進行單體試車及安裝掃尾,預計6月底投料開車產出尿素。
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