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【節(jié)能】節(jié)能減排推進能否助鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)加速
(時間:2012-6-8 10:13:20)
  近期聽聞市場上呼吁鋼廠減產(chǎn)的聲音頗多,同時也對眾鋼廠大幅停產(chǎn)是小概率事件而感到無比的矛盾,但是鋼市行情一直低迷,市場人士分析癥結(jié)所在頭一個便是供需矛盾的不斷加劇,時時壓制著鋼價的上漲。鋼需未起,產(chǎn)量高企,這對期待鋼市回暖的商家們來講是一種多么無助又無望的矛盾心理。 
  鋼市盈利情況再次讓所有的商家從頭涼到腳,據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告:4月份國內(nèi)所有鋼企盈利僅17.9億元,仍環(huán)比減少14%,同比更是下降近97%。如此微利下運行,鋼貿(mào)行業(yè)的商家們每日如履薄冰。不可想象的是,盡管盈利狀況低迷,但粗鋼產(chǎn)量依然穩(wěn)居高位,中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,5月上、中旬全國預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量分別為204.53萬噸和203.95萬噸,而4月粗鋼日產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高達到201.9萬噸?勘婁搹S自發(fā)減產(chǎn)之路漫漫遠兮,而眼看著每日產(chǎn)出的高產(chǎn)數(shù)字又該用何種心態(tài)來面對么? 
  據(jù)最新消息,國務(wù)院國資委6日召開中央企業(yè)節(jié)能減排工作視頻會議。會議通報了“十二五”開局以來中央企業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)完成情況,剖析了存在的問題并深入分析原因,提出了下一步工作的相關(guān)措施和具體要求,確保實現(xiàn)今年的節(jié)能減排目標(biāo)。節(jié)能減排,鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖,那么首先就是要淘汰落后產(chǎn)能,而低產(chǎn)高耗的生產(chǎn)線在我國中小鋼企中比比皆是。如若說今年國資委對今年節(jié)能減排目標(biāo)完成勢在必行的話,那么對于首項需要節(jié)能減排的鋼鐵行業(yè)來講,是否會對國內(nèi)中小鋼企減產(chǎn)有一定的助推作用呢? 
  據(jù)了解,目前產(chǎn)能的不斷增長過程中,中小鋼企成新的增產(chǎn)主力。據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:4月份,非鋼協(xié)會員企業(yè)的粗鋼日均產(chǎn)量增至37.73萬噸,已較去年最低點增長了21.78萬噸,增幅達到136.55%,占全國的比例上升至18.62%。民營鋼鐵企業(yè)因具有自身管理靈活、勞動力成本低、企業(yè)負擔(dān)輕等優(yōu)勢,在鋼市整體低迷的環(huán)境下仍能保持一定盈利水平,固產(chǎn)量增長已超過國有大型鋼鐵企業(yè)。而鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排,淘汰落后產(chǎn)能的重點也仍將是從中小民營鋼企開始吧。 
  那么作為每次節(jié)能減排中首需調(diào)整的鋼鐵行業(yè),是否將會在接下來國資委力推節(jié)能減排后,鋼廠停產(chǎn)檢修的進度會有所加快呢。根據(jù)十二五規(guī)劃,淘汰落后裝備產(chǎn)能是作為發(fā)展鋼鐵工業(yè)的前提條件之一,而一般來講,由于高爐的點火成本高達數(shù)百萬元甚至上千萬元,不到極端情況,鋼廠不會輕易熄滅高爐。特別是在虧損不太嚴(yán)重的情況下,鋼廠往往會通過減少投料等措施來進行彈性減產(chǎn),而不會關(guān)閉高爐。而一旦市場需求有所好轉(zhuǎn),那么產(chǎn)量就可以隨時恢復(fù)。如此,就算說鋼廠減產(chǎn),也不會如市場預(yù)期那般。 
  且關(guān)鍵問題是,到底要把產(chǎn)能降低到什么程度,才能利好于鋼市呢?筆者想,這應(yīng)該是大部分人的疑惑點吧,大力參與呼吁鋼廠減產(chǎn),但是卻不知減產(chǎn)目標(biāo)到底是多少才算好。之前有報告稱,鋼鐵業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能可能已超過年產(chǎn)9億噸水準(zhǔn),那么要如何減產(chǎn)法,能降低庫存,有效減緩供需平衡? 
  多方權(quán)衡之后才會發(fā)現(xiàn),其實減產(chǎn)只是當(dāng)前解決鋼市低迷的良藥,如若隨著節(jié)能減排推進,鋼廠對低產(chǎn)高耗設(shè)備進行關(guān)停減產(chǎn),眾鋼廠團結(jié)協(xié)作,不但能夠有效完成節(jié)能減排目標(biāo),同時也能提振鋼市信心或扭轉(zhuǎn)鋼市低迷格局也未嘗不可能,如此一舉兩得,對鋼廠、對鋼市來說都是一個機會吧。
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