在國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)人士為國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將氫氣納入新版的《能源統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》歡呼時(shí)，氫氣在國(guó)際上已經(jīng)將要享受大宗商品的待遇了。
   近日，標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊（S&P Global Platts）宣布發(fā)布全球第一個(gè)氫價(jià)評(píng)估產(chǎn)品，目前在其官網(wǎng)了已經(jīng)出現(xiàn)了第一條氫價(jià)格信息。

   標(biāo)準(zhǔn)普爾的氫價(jià)格產(chǎn)品已經(jīng)有了第一條數(shù)據(jù)

   這意味著，隨著氫能產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的持續(xù)火熱，氫氣價(jià)格也開始受到關(guān)注，氫氣開始具備成為大宗商品的可能。
   氫氣已經(jīng)在全世界的工業(yè)過程中大量使用，主要用于煉油和氨生產(chǎn)等。目前，氫作為一種潛在的新型清潔運(yùn)輸燃料以及工業(yè)過程、材料生產(chǎn)、發(fā)電、商業(yè)和住宅用途中天然氣的低碳替代品，越來越吸引了投資者，決策者和能源市場(chǎng)參與者的興趣。
   根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，當(dāng)前全球每年對(duì)氫氣的需求約為7000萬噸。此外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏分析公司估計(jì)，天然氣管道中實(shí)現(xiàn)10％的混合，每年將增加6000萬噸的需求，而氫燃料電池商用卡車車隊(duì)的滲透率達(dá)到20％，則可能再帶來6000萬噸每年的需求。
   標(biāo)普全球普氏能源資訊全球燃料總監(jiān)西蒙·索恩（Simon Thorne）表示：  “目前的氫氣市場(chǎng)相對(duì)不透明，但潛力無限。我們認(rèn)識(shí)到氫氣將在清潔能源的未來中發(fā)揮重要作用，也認(rèn)識(shí)到這種燃料未來會(huì)帶來革命性的改變。為了提供對(duì)市場(chǎng)發(fā)展至關(guān)重要的透明度，標(biāo)普全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts）的新氫價(jià)評(píng)估將對(duì)氫作為一中燃料，進(jìn)行獨(dú)立，公正的評(píng)估。”
   標(biāo)準(zhǔn)普爾的氫價(jià)評(píng)估（hydrogen price assessments）
   標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊新的氫價(jià)評(píng)估套件反映了美國(guó)和歐洲重要消費(fèi)地區(qū)氫的價(jià)格，其地區(qū)包括：美國(guó)墨西哥灣沿岸，加利福尼亞和荷蘭。
   在美國(guó)地區(qū)，普氏能源資訊針對(duì)每種生產(chǎn)途徑發(fā)布兩個(gè)價(jià)格。一個(gè)價(jià)格反映了商品生產(chǎn)成本，而另一個(gè)價(jià)格反映了與建造氫設(shè)施相關(guān)的商品生產(chǎn)成本和資本支出。價(jià)格計(jì)算中使用了天然氣和電力的每日原料價(jià)格以及加利福尼亞州的每周碳配額價(jià)格。美國(guó)地區(qū)的價(jià)格在美國(guó)中部時(shí)間（CST）每交易日上午9:30更新。 
   荷蘭的價(jià)格代表著甲烷重整生產(chǎn)的氫氣在上一個(gè)月的價(jià)格。發(fā)布的價(jià)格包含了商品生產(chǎn)成本，包括碳成本的商品生產(chǎn)成本，包括資本支出的生產(chǎn)成本以及包括資本支出和碳的商品生產(chǎn)成本。計(jì)算中使用了一個(gè)月前的天然氣，電力和碳配額價(jià)格。荷蘭地區(qū)成本則在英國(guó)倫敦時(shí)間每交易日下午4:30更新。 

   換而言之，目前標(biāo)準(zhǔn)普爾共有3套計(jì)算氫氣生產(chǎn)價(jià)格的方法，計(jì)算因素包括了天然氣、電力、甲醇、水、碳排放配額、資本支出等。這反映了國(guó)外主要產(chǎn)氫方式的情況，也反映了目前運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本占據(jù)了終端氫氣價(jià)格的大頭。 
   鑒于氫在快速過渡的能源轉(zhuǎn)型世界中的重要性，標(biāo)普全球普氏能源資訊已經(jīng)在考慮在其他地區(qū)（包括亞洲）進(jìn)行價(jià)格評(píng)估。  
   標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源分析的能源方案，政策和技術(shù)負(fù)責(zé)人羅曼·克拉馬庫(kù)克說： “脫碳是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素，能夠解決工業(yè)部門，長(zhǎng)途運(yùn)輸，運(yùn)輸，住宅和商業(yè)用途以及其他方面的排放問題。儲(chǔ)存需要達(dá)到清潔能源目標(biāo)，這將特別具有挑戰(zhàn)性-但對(duì)于實(shí)現(xiàn)全球減碳目標(biāo)至關(guān)重要。我們估計(jì)，在現(xiàn)有應(yīng)用中向零碳?xì)涞霓D(zhuǎn)變以及在天然氣管道和卡車中的適度滲透，可以將全球能源燃燒的二氧化碳排放量減少7％以上。”