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   數據顯示，2017年LED照明在全行業產值占比達到85%以上，已成為照明行業的絕對主流。中國作為全球照明行業最大的產能國，近年來整個行業呈現出喜憂參半的現狀。
   當前的中國照明市場，一方面產業分化日趨劇烈；另一方面，照明巨頭紛紛調整市場策略，或布局全球LED市場，或專注汽車照明等細分領域。在LED當道的照明時代，中國照明產業的國際化和品質化大幕已經開啟。
   國際化發展勢不可擋
   近百年以來，國際照明三大巨頭飛利浦、歐司朗、GE憑借在傳統照明領域積累的技術專利壟斷了全球傳統照明市場，讓盡管擁有強大成本優勢的中國照明企業也一度黯然失聲。而在LED時代，傳統照明技術專利成了廢紙，亞洲企業尤其是中國照明企業的技術逆襲及品牌崛起，讓國際巨頭們的壟斷地位面臨嚴峻挑戰。
   中國是全球照明行業最大的產能國。上游，中國LED芯片技術水平日漸趕超世界；中游，既有木林森這樣成熟的龐然大物，又不乏兆馳這樣的后起之秀，巨大的封裝產業支撐著行業的發展；下游，光中國燈飾之都古鎮，數萬家燈飾企業群星燦爛，占領全球60％的市場份額；還有雷士等上下游產業鏈整合的龍頭企業，在倒裝芯片領域達到了國際第一梯隊技術水平，在照明燈具應用領域具備領先規模。
   數十年的積累和優勝劣汰，讓中國照明行業具備了龐大的企業基賜愈發強勁的市場競爭力。因此，中國照明產業的國際化發展勢頭同樣勢不可擋。
   紛紛進軍汽車照明市場
   另一方面，中國作為全球最大的新車市場，汽車照明也成為中國照明產業的另一新陣營。僅2018年一年，就有大量照明行業巨頭進軍試水。
   9月26日，廈門信達發布公告稱，公司擬以現金支付方式收購國貿汽車、華夏汽車城、國貿盈泰的股權。9月20日，晶科電子發布公告稱，公司擬與浙江吉利汽車零部件采購有限公司共同出資設立參股公司領為視覺智能科技(寧波)有限公司，注冊地為中國浙江省寧波市。9月12日，得邦照明發布公告稱，公司基于戰略需要和業務拓展，投資人民幣1,000萬元設立全資子公司浙江得邦車用照明有限公司，主要從事車用照明業務。經營范圍包括車用照明產品的生產、研發、設計和銷售;貨物及技術進出口。而瑞豐光電現正開發車用LED器件、燈具模組，應用包括遠光近光燈、霧燈、日行燈、轉向燈等，并開始小量出貨，推向市場……
   隨著近年來LED行業在家用照明市場變成紅海進入穩定期，車用LED市場顯然變成了新的成長突破口。長期以來，全球汽車照明市場一直被Lumileds、歐司朗等國際巨頭牢牢把控。LED時代的到來，中國已經成為全球LED最大的制造生產地，這給國產LED發展車用照明提供了得天獨厚的優勢。
   據中國產業信息數據表示，國內LED車燈的市場規模不斷擴大。2017年我國LED車燈市場規模達到84億元，預計未來五年復合增速接近60%；預計到2020年，我國LED市場規模將達到345億元。
   這些企業的加速布局導致近年來國產車用LED產品在后裝市場的份額越來越大。近年來汽車的價格越來越便宜，LED的利潤已經上升成為照明企業利潤最大的因素之一，尤其是在國產LED產品的性能跟國外的LED性能差距越來越小的情況下。
   智慧照明成重要發展趨勢
   除了國際化發展勢頭和照明巨頭的車用照明發力，中國照明產業隨著物聯網的崛起，透過各種傳感器收集用戶、環境和其他的信息，并進行數據分析，進行設備調節的智能系統，也為傳統照明產業帶來新的發展契機。
   經過近幾年的低價競爭與產業整并后，照明產業已經逐漸步向成熟期，為了擺脫殺價競爭，并且提高附加價值，不少LED照明大廠皆已積極布局“智慧化”，智慧照明不僅將實踐在工業用、以政府主導的城市照明，以及商業用場景中，更將融合個人化，并且以以人為本作為發展主軸，智慧照明無疑已成為LED照明產業2018年最重要的發展趨勢。
   業內人士指出，傳統照明時期，我們只能借助控制系統實現燈光的明暗調節，除了滿足光的明暗需求外還可達到節能目的。LED照明時代，不只可以調明暗，還可以調色溫，調色彩，這對營造健康的光環境提供了基礎。
   前幾年照明行業在討論和研發智能照明時更多的是強調形式及智能控制技術本身，停留在概念上不落地。近幾年，許多企業將智能照明的重點放在了需求和應用方面研究，按需照明才是智能照明的本質。

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