過去的幾年里，一些大型企業已經參與了以綠色氫氣為中心的項目。
  西班牙電力公司Iberdrola和瑞典H2綠色鋼鐵公司將合作開發一個生產綠色氫的大型設施，這表示各企業對綠色氫氣行業十分感興趣。
  在周四的一份聲明中，兩家公司表示，這一耗費23億歐元(26億美元)的項目中，他們將建立一個電解能力為1千兆瓦的綠色氫氣設施。資金將來自股權、綠色項目融資和公共資金。
  氫，用途廣泛，可廣泛用于工業領域，其生產方式多種多樣。
  其中一種方法是電解法，即用電流將水分解成氧氣和氫氣。如果這個過程中使用的電力來自可再生資源，如風能或太陽能，那么可稱其為綠色或可再生氫氣。
  他們表示， Iberdrola和H2綠色鋼鐵公司開發的綠色氫，可以每年生產約200萬噸直接還原鐵(DRI)，然后這些鐵可以用于生產鋼鐵。
  根據國際能源署的數據表明：2020年全球電解槽裝機容量僅為0.3吉瓦，該項目規模巨大。
  Iberdrola和H2 綠色鋼鐵公司的開發項目將位于伊比利亞半島，具體位置尚未公布，預計將于2025年或2026年投產。
  電解槽本身將由這兩家公司共同擁有和運營。Iberdrola公司將為該廠提供可再生能源，而H2綠色鋼鐵公司將擁有并經營DRI生產，其中包括與下游鋼鐵生產相關的各種工藝技術。
  兩家公司表示，他們還嘗試“共同設立一個每年能夠生產250 - 500萬噸綠色扁鋼的生產設施。”
  在一份聲明中，Iberdrola公司的自由化業務主管Aitor Moso說道，綠色氫將是鋼鐵生產等重工業過程脫碳的一項關鍵技術。
  Moso表示， H2綠色鋼鐵公司計劃的項目將有助于加快電解槽的商業化，使綠色氫氣更具競爭力。
  減少密集型工業流程的環境足跡是一項重大挑戰。
  國際能源署表示:“在重工業領域，鋼鐵行業的二氧化碳排放量排名第一，在能源消耗方面排名第二。”該機構還補充道，鋼鐵行業每年排放的二氧化碳有26億噸。
  報告稱:“鋼鐵行業目前是最大的煤炭工業消費者，煤炭滿足了中國約75%的能源需求。”
  對氫抱有希望，但仍存在阻礙
  過去的幾年里，一些大型企業已經參與了以綠色氫氣為中心的項目。
  例如，11月，總部位于澳大利亞的Fortescue Future Industries公司表示，在與建筑設備公司JCB和Ryze Hydrogen簽署諒解備忘錄后，它將成為英國最大的綠色氫氣供應商。
  同月，挪威水電公司和石油巨頭殼牌公司宣布，將研究專注于綠色氫氣生產的聯合項目。
  雖然綠色氫巨大的開發潛力令人興奮，但也有一些障礙需要克服。
  10月，西門子能源公司的首席執行官談到了他認為該行業面臨的問題，他告訴CNBC，在這個時候 "沒有商業案例"。
  在CNBC的可持續未來論壇的一次討論中，Christian Bruch概述了為使綠色氫氣獲得動力而需要注意的幾個領域。
  “我們需要定義邊界條件，使這項技術和這些案例在商業上可行，"Bruch說道。“顯然，我們需要一個廉價電力的環境，在這方面，有充足的可再生能源來實現這一點。” 但他認為，現在還沒有這個條件。
  7月，Enel公司首席執行官Francesco Starace說道，"氫氣和可再生能源之間不存在資本競爭。”
  Starace說：“氫氣現在是一個利基市場，這個利基市場需要發展成為商業標準和大型行業，具有競爭力的價格。”他暗示，這樣的轉變可能需要10年的時間。