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2030年全球制氫市場規模將達到4200億美元 |
(時間:2020-11-16 11:27:33) |
在各國政府可持續發展目標的支持下,未來十年全球氫生產市場將增長一倍以上。 這是研究公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)最新報告得出的結論,該報告預測,到2030年,全球氫氣產量將從目前的7100萬噸增加到1.68億噸。 預計該市場的收入將從2020年的1773億美元增加到2030年的4200億美元。 世界各國已開始考慮以氫為基礎的經濟,以解決日益增長的碳排放、能源安全和氣候變化等問題。 市場參與者的增長機會因地區而異: 澳大利亞:擁有豐富的可再生能源資源(RES)和天然氣儲量,該國可以有效地利用這些資源,成為氫價值鏈中的重要參與者。 中國:在認識到從碳基經濟向氫基經濟轉型的重要性后,中國近年來加快了氫基技術和氫基礎設施的發展。 法國:根據新的“氫計劃”,法國的目標是到2023年達到工業應用中10%的零碳氫,到2028年達到40%。 德國:德國在氫和燃料電池(FC)技術的開發方面處于全球領先地位。氫技術、公共和私人R&D、試點和示范項目的大部分重點是加強該國的汽車工業。 印度:盡管有著巨大的潛力和豐富的資源和煤炭儲備,印度在氫技術的應用方面仍處于早期階段。 日本:日本在公共研發方面投入大量資金(通過政府資金),涉及與氫基礎設施的生產、儲存和開發相關的各個領域的進口和利用。 英國:為了在2050年前實現凈零碳排放的目標,該國應充分利用其經濟增長和豐富的RES容量,并擴大其氫技術解決方案和基礎設施的規模。 美國:該國可能成為拉美、非洲和東南亞地區最大的氫出口國和氫基礎設施開發商。 弗若斯特沙利文公司(Frost&Sullivan)工業實踐的行業分析師Swagath Navin Manohar表示:“要使氫能經濟成為現實,需要在四個關鍵領域采取果斷的政府行動。支持與氫的生產、儲存、運輸和應用相關技術的研發活動,并激勵企業發展氫和碳捕集利用與儲存(CCUS)基礎設施。需要制定氫經濟路線圖,以解決阻礙技術發展的社會經濟障礙,并制定脫碳政策。” Manohar補充說:“盡管建立氫經濟的成本很高,但前景卻是巨大的。氫是向可持續能源經濟過渡的重要工具。盡管目前氫的應用主要是在工業領域,但它可以用作陸路交通、海洋航運和航空領域的燃料,也可以用作發電領域的能量存儲。”
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