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我國大功率風電核心技術國家重點項目啟動
(時間:2020-7-8 9:59:12)
   “目前,我國大功率風電主軸及增速箱軸承基本依靠進口,是制約高端裝備發展的瓶頸。此次項目的實施著重提升重大裝備零部件基礎性技術研究,將為我國加快大功率風機制造起到良好促進作用。”6月16日,國家重點研發計劃 “大功率風電主軸及增速箱軸承關鍵技術研究應用及工業驗證平臺建設”項目啟動會在洛軸航空精密軸承國家重點實驗室召開,軸承工業協會常務副理事長兼秘書長周宇在會上作上述表示。
   風電設備產業鏈初步形成
   風電是資源潛力巨大、技術較為成熟的可再生能源,在減排溫室氣體、應對氣候變化的新形勢下,越來越受到世界各國的重視,并已在全球大規模開發利用。 “十一五”到 “十二五”期間,我國風電經歷了飛速發展的10年,成為國內繼火電、水電之后的第三大電源。 “十三五”以來,我國風電有序平穩發展,技術持續進步,成本逐步降低。截至2019年底,中國累計風電并網容量已達到210吉瓦 (全球累計裝機量達到621.3吉瓦),目前我國的風電裝機容量已連續10年位居世界第一,是國家重要電力來源。
   隨著風電市場規模的迅速擴大,我國風電設備制造技術進一步提高,一個具有競爭力的較為完整的產業鏈體系已初步形成。新冠肺炎疫情打亂了全球風電產業鏈生產節奏,意大利、德國、厄瓜多爾等主要原材料和部件產地實行 “封國封城”,巴沙木等原材料以及主軸承、齒輪箱軸承、IGBT芯片等部件的進出口受限,直接影響了我國風電整機生產。
   回顧近年風電設備國產化進程,一大批企業積極從事風電零部件的開發生產,擴大完善了生產供應體系,我國風機部件基本實現國產化。葉片、齒輪箱、發電機等部件的制造能力已接近國際先進水平,能夠滿足主流機型的配套需求,并開始小批量出口。軸承、變流器和控制系統的研發也取得了重大進步,并開始批量供應國內市場。塔筒、輪轂、機艙等部件的生產能力完全滿足國內市場需求,并向國際市場供貨。但是,主軸承、齒輪箱軸承等風電關鍵部件仍然受制于人,尤其是高端風電主軸承市場,長期被SKF、FAG、羅特艾德勒等跨國巨頭所壟斷。
重點專項瞄準核心技術瓶頸
   我國研究和生產風力發電機已有20多年的歷史,經過快速發展,在3兆瓦以下風力發電機研發上取得了長足進步,軸承作為其核心部件,技術研發也相對成熟。但隨著風電技術的進步及能源結構的調整,風機向大功率發展已成為必然方向。目前,4兆瓦以上大功率風電軸承技術仍未取得系列突破,嚴重制約了我國風電行業的發展。為落實 《國家中長期科學和技術發展規劃綱要 (2006~2020年)》 《國家創新驅動發展戰略綱要》等規劃,國家重點研發計劃啟動實施 “制造基礎技術與關鍵部件”重點專項。核心是通過專項的實施,進一步夯實制造技術基礎, 掌握關鍵基礎件、基礎制造工藝等核心技術,提高基礎制造技術和關鍵部件行業的自主創新能力,大幅度提高重大成套裝備自主配套能力,強有力地支撐制造業轉型升級。
   在 “制造基礎技術與關鍵部件”重點專項2019年度項目申報指南中,該項目的研究內容為:研究大功率風電主軸及增速箱軸承的長壽命、可靠性設計分析技術;研究抗疲勞制造工藝等軸承控型控性技術;研究軸承性能和耐久性強化試驗技術及裝備;制定大功率風電主軸及增速箱軸承試驗技術規范;建立大功率風電主軸及增速箱軸承系列產品工業性驗證平臺,開展壽命、振動、溫升等性能試驗,研究成果在大功率風電機組上實現應用。
   項目旨在實現規模化和市場化
   受工業和信息化部產業發展促進中心委托,項目責任專家、浙江大學教授徐兵表示,項目研究意義重大,項目組要嚴格按照項目內容和時間節點,協調好各項目成員單位對項目整體思考、架構、準備的計劃,以及里程碑計劃的節點進程進行嚴格把控,加快項目按計劃實施。同時,洛軸作為開展國家重點項目的主力軍、國家隊,要發揮好主體責任,加大對項目的支持,確保項目在三年周期內順利實施。
   國家制造基礎技術與關鍵部件重點專項專家委員會主任委員、中國機械工業聯合會副秘書長李冬茹表示,國家將制造基礎技術與關鍵零部件項目設在制造企業,主要是解決規模化問題。因此,項目的實施能否實現規模化和市場化非常重要。為達到這一目的,工業和信息化部產業發展促進中心采用 “里程碑”管理創新方式,要求項目組通過一個一個時間節點重要成果的完成,確保整個項目完成的質量。
   周宇表示,此次項目的實施涵蓋了研發、制造、實驗、檢測、應用,著重提升重大裝備零部件基礎性技術的研究,這種模式改變了過去以大規模的改造設備的方式,是 “十四五”規劃實施的方向。因此,項目組要協調好各方力量,圍繞計劃節點,相互配合,通過項目的實施,打造核心關鍵技術,在實驗技術、加工制造技術等方面實現提升。
   洛軸作為 《滾動軸承風力發電機偏航、變槳軸承》等風機軸承國家標準的編制單位,多年來在3MW以下的產品研發上取得了一定成績,但4MW以上大功率風電軸承關鍵技術未取得系列突破,對國內風電行業發展產生影響。洛陽LYC軸承有限公司黨委書記、董事長王新瑩表示,項目的啟動,也代表洛軸宣布向大功率風電軸承進軍。洛軸將依托航空精密國家重點實驗室創新平臺,持續發揮在風電軸承開發上的技術優勢,創造出一批具有自主知識產權的關鍵核心技術,與主機企業共同把風電產業發展史上的里程碑扎牢扎實,在我國新時代建設中奮勇爭先。
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